PBSC a participé à un panel à Autonomy Mobility 2024, découvrez ce qu’il faut retenir

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Équipe PBSC à Autonomy 2024

PBSC Solutions Urbaines est fière d’annoncer que nous sommes désormais signataires, aux côtés de nombreux autres acteurs de l’industrie de la micromobilité, des Principes de Mobilité Partagée pour des villes où il fait bon vivre. 

Les principes de mobilité partagée pour les villes où il fait bon vivre ont été créés en 2017 par un groupe d’ONG internationales à la suite d’une initiative lancée par Robin Chase, entrepreneuse en transport. Ces principes sont une feuille de route mise à disposition des parties prenantes de l’industrie qui ont pour objectif d’améliorer l’avenir de la mobilité urbaine. Cette feuille de route permet de guider les actions de chaque signataire pour rendre l’avenir de la mobilité urbaine plus durable et plus accessible. 

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Le transport urbain est un élément essentiel dans les villes. Les zones urbaines se développent et évoluent constamment et la mobilité urbaine se doit de s’adapter à ce développement ainsi qu’aux besoins des habitants des villes. De nombreux enjeux gravitent autour des transports urbains et de leur évolution, notamment des enjeux de durabilité, de sécurité, d’inclusivité et d’égalité. Les principes de mobilité partagée permettent ainsi d’aider les parties prenantes à prendre en compte ces différents enjeux, dans l’amélioration ou le développement de nouvelles solutions. 

De nombreux acteurs de l’industrie de la mobilité ont pris part à cette initiative – des entreprises, des agences, des ONG, des villes, et d’autres types d’organismes. PBSC Solutions Urbaines est fière de rejoindre le mouvement, aux côtés de plus de 200 parties prenantes qui partagent les mêmes valeurs et avec un but commun – une transition vers des modes de transport respectueux de l’environnement et accessibles à tous.

La micromobilité partagée et notamment le vélopartage offre de nombreux avantages sociaux, économiques, environnementaux et sanitaires pour les villes du monde entier. En effet, les véhicules partagés – vélos et trottinettes – sont plus accessibles pour les utilisateurs et moins polluants que d’autres types de véhicules, permettant une meilleure qualité de vie dans les zones urbaines. Chez PBSC nous mettons tout en œuvre afin de développer des solutions permettant de réinventer le transport urbain, le rendant plus sain, plus durable et plus inclusif. Notre vision est de promouvoir le vélopartage et de sensibiliser la population sur ses nombreux bénéfices ainsi que sur le développement durable, un enjeux devenu essentiel de nos jours.  

Pour réaliser notre mission, nous soutenons et appliquons les principes de mobilité partagée qui sont en accord avec nos valeurs. Nous fondons ainsi nos décisions sur ces principes, tout en s’engageant aux côtés des acteurs de l’industrie, à améliorer constamment nos efforts et la qualité de vie dans les zones urbaines.  

Le groupe d’experts a rédigé 10 principes nous permettant d’accélérer la transition vers des villes plus prospères : 

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1. Nous envisageons la ville et la mobilité ensemble. 
Repenser ensemble le développement et l’aménagement des zones urbaines via les transports urbains et les différentes infrastructures, pour des villes durables, agréables à vivre et accessibles à tous. 

2. Nous donnons la priorité aux personnes plutôt qu’aux véhicules. 
Encourager l’utilisation de véhicules moins polluants, partagées et interconnectés contrairement à l’utilisation de véhicules surdimensionnés comme les voitures ou taxi transportant une seule personne.

3. Nous soutenons les solutions partagées et l’utilisation efficace des véhicules, des sols et des voies de circulation.   
Encourager l’aménagement d’infrastructures favorisant les transports collectifs et partagés et utiliser de façon efficace et intelligente les différentes infrastructures et ainsi décourager la construction d’infrastructures qui favorisent les véhicules surdimensionnés. 

4. Nous consultons les parties prenantes. 
Inclure, consulter et soutenir les parties prenantes qui peuvent être affectées économiquement et socialement par la transition vers des modes de déplacements très peu ou non polluants. 

5. Nous promouvons l’équité. 
Rendre les offres de transports publics accessibles à tous – prôner l’équité et l’égalité des genres, des revenus, des appartenances ethniques, religieuses, e

6. Nous conduisons une transition zéro émission, tournée vers les énergies renouvelables. 
Transiter vers des modes de transport à zéro émission et exiger l’utilisation d’énergies renouvelables, notamment pour les véhicules électriques. 

7. Nous nous engageons pour des tarifs équitables pour tous les modes de transport.  
Rendre les tarifs équitables en fonction des véhicules et différents modes de transport, pour l’utilisation des routes, la congestion et la pollution générée. 

8. Nous visons les avantages publics via des données ouvertes.  
Offrir des données ouvertes sur le marché pour permettre l’innovation et la concurrence et ainsi offrir les meilleurs services aux usagers tout en respectant la confidentialité et la sécurité de ceux-ci. 

9. Nous œuvrons pour une intégration et une connectivité homogène des transports. 
Améliorer la connectivité des différents modes de transport dans une même zone pour augmenter la facilité et la praticité des déplacements des usagers. 

10. Nous soutenons l’idée que les véhicules autonomes en zones urbaines denses doivent être exploités en flottes partagées.  
Volonté d’intégrer les véhicules autonomes dans des flottes partagées ce qui les rendrait plus abordables, plus sécurisés, moins polluants, avec un service de meilleure qualité, permettant la réduction des véhicules et de la congestion dans les zones urbaines denses. 

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