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Organisé à Gand, en Belgique, du 18 au 21 juin, Velocity 2024 est un événement central où les défenseurs, les urbanistes, les décideurs et les chefs de file de l'industrie se réunissent pour façonner l'avenir du cyclisme et du développement urbain durable. Cette année, PBSC est fière de commanditer l'événement, rejoignant ainsi la devise de Velocity, "Connecting through cycling" (Connecter à travers le vélo). Participer à de tels événements n'est pas seulement une question de réseautage ; il s'agit aussi de faire avancer les discussions autour de solutions de mobilité accessibles, inclusives et durables.

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En tant que membre engagé de Cycling Industries Europe (CIE), nous sommes fiers d'avoir pris part à la table ronde "CIE : Quelles sont les villes les mieux classées pour les vélos en libre-service en 2024 et pourquoi ?" Pour en savoir plus sur les réflexions d'Anthony Rinaldi lors de cette conférence, lisez notre article sur le site web de Zag Daily

Alessia Di Maio et Louis-Philippe Rioux ont donné des présentations sur des thèmes cruciaux qui témoignent de notre engagement profond. Alessia a souligné l'engagement de PBSC envers la diversité, l'inclusion et l'accessibilité à travers le vélopartage. Tandis que Louis-Philippe a abordé les projets de PBSC en Roumanie, en détaillant les enjeux, les impacts et les avantages.

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Explorons leurs présentations et voyons comment ces thèmes résonnent avec notre mission !

Diversité

Les solutions de vélos en libre-service PBSC jouent un rôle essentiel dans la promotion de la diversité de la mobilité urbaine. Ces solutions permettent aux villes d'améliorer la sécurité et l'accessibilité grâce à des caractéristiques innovantes. À Guadalajara, BKT Bici Pública a installé 20 boutons d'urgence sur ses stations MiBici dans les zones à haut risque. Cette initiative a considérablement renforcé la sécurité du système, entraînant une augmentation des usagers féminins de 30 % en 2014 à 54 % en 2021, avec plus de 3 000 femmes utilisant quotidiennement les vélos MiBici. 

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À Madrid, la solution Bicimad, qui propose une flotte exclusivement électrique, compte 44 % des usagers féminins, contre 35 % en 2019 (lorsque le système était assuré par un ancien fournisseur). En fournissant des vélos électriques ergonomiques, PBSC encourage la diversité démographique et fait du vélo une option attrayante pour un plus grand nombre de personnes. 

Inclusion 

Nos solutions aident les villes et les opérateurs à développer des options de vélopartage plus inclusives qui répondent à des besoins divers. À Sibiu, en Roumanie, la ville a ajouté 12 tricycles à sa flotte de vélopartage, 8 sont destinés aux personnes âgées et 4 aux personnes à mobilité réduite. Grâce à notre dispositif de verrouillage triangulaire, ces tricycles peuvent être ancrés dans les stations de Sibiu Bike City aux côtés des vélos du système, ce qui permet à davantage de personnes de profiter de la mobilité active. 

Accessibilité

L'offre de systèmes multimodaux composés de divers véhicules de micromobilité, tels que des vélos, des vélos électriques et des scooters électriques, renforce l'accessibilité en proposant des options adaptées aux différents besoins et aux différentes contraintes. À Chicago, le système Divvy a introduit 1 200 trottinettes électriques PBSC au sein de sa flotte en mai 2022, totalisant plus de 1,9 million de trajets depuis leur lancement. À Chattanooga, le programme Bike Chattanooga a intégré nos trottinettes électriques, ayant enregistré plus de 3 200 trajets depuis leur déploiement en décembre 2023. 

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À Bogota et Dubaï, nos partenaires ont équipé les vélos en libre-service de fauteuils pour enfant, permettant ainsi aux familles de se déplacer ensemble. Ces initiatives soulignent la façon dont les villes créent des solutions de mobilité accessibles qui répondent aux divers besoins des populations. 

Équité

Les fonds européens permettent un accès équitable aux ressources pour le développement d'infrastructures de mobilité durable en Roumanie. Dans le pays, des villes comme Sibiu, Sântana, Moinesti et Hunedoara, entre autres, ont lancé leur tout premier système de vélos en libre-service avec le soutien des fonds de l'UE, dans le cadre du Programme Opérationnel Régional. L'introduction du vélopartage dans ces villes répond à un besoin important d'options de transport actives et durables, ce qui conduit à un impact positif sur les habitants, les villes et l'environnement. 

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Les chiffres parlent d'eux-mêmes ! VeloCorvin à Hunedoara a enregistré plus de 27 000 trajets en moins d'un mois de fonctionnement, ce qui souligne l’enthousiasme pour un tel système. Sibiu Bike City a enregistré plus de 160 000 trajets depuis son lancement en 2022 et compte 26 000 membres. 

PBSC a été ravi d'être l'un des principaux commanditaires et contributeurs de la conférence Velocity 2024. Nous sommes convaincus que ces discussions sont essentielles au progrès de la mobilité urbaine et à l'enrichissement de l'industrie. La devise de Velocity résonne pour PBSC alors que notre engagement nous pousse à favoriser un monde plus accessible, inclusif, équitable et durable à travers nos solutions de micromobilité. Nous sommes enthousiastes à l'idée de poursuivre ce parcours et de partager d'autres connaissances à l'occasion de la prochaine édition de Velocity. Rendez-vous l'année prochaine !

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