Interesante mesa redonda de PBSC en Autonomy Mobility 2024

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El equipo PBSC en Autonomy 2024

El cambio en bicicleta

PBSC cree en el desarrollo de la cultura ciclista. Velo City reúne a los principales actores de la movilidad en los ámbitos de la política, la movilidad activa, el desarrollo urbano sostenible y la promoción de la bicicleta. La cumbre mundial anual del ciclismo está organizada por la Federación Europea de Ciclistas (ECF), desde 1980.  Este año, cuatro miembros de nuestro equipo de ventas y Gian Carlo Crivello, Director de Relaciones Institucionales (CRO) de PBSC, se han desplazado a Liubliana, Eslovenia, para participar en la misma. Este evento y a través de sus diversas conferencias ofrecen oportunidades para compartir nuestra experiencia como líderes del sector de las bicicletas compartidas, y también para seguir aprendiendo e innovando.

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Situada en el corazón de Europa, la ciudad eslovena de Liubliana es un cruce de caminos estratégico de la movilidad europea. Con un núcleo central cerrado a los coches, esta ciudad se ha convertido en un excelente ejemplo de ciudad que fomenta y promueve la movilidad activa y sostenible. Por ello, es natural que la conferencia anual Velo City 2022 se celebre en esta ciudad histórica y a la vez vanguardista.

Panel con Gian Carlo y expertos en micromovilidad compartida

Gian Carlo Crivello participó en un panel que reunió a expertos y líderes de empresas del sector de las bicicletas compartidas. El panel, titulado "Cambiar la forma en que las empresas de micromovilidad trabajan con las ciudades”, tuvo como objetivo debatir las nuevas tendencias, las innovaciones y las nuevas formas de trabajar con las ciudades, así como las lecciones aprendidas hasta ahora. Presentada por Phillipe Crist, el objetivo de la sesión fue situar el uso compartido de bicicletas en el centro de la nueva movilidad. 

Se expusieron diversos temas para reflexionar sobre los retos que experimentan las ciudades y explorar soluciones e innovaciones, con el fin de integrar mejor el uso compartido de la bicicleta como opción de movilidad urbana.

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Un sistema rodante de bicicletas compartidas!

Nuestro Director de Relaciones Institucionales tuvo la ocasión de asesorar sobre cómo gestionar eficazmente un sistema de bicicletas compartidas en una ciudad, ofreciendo una solución a medida compuesta por estaciones y puntos de acoplamiento estratégicamente situados; que sea accesible, asequible para todos y fácil de usar. "Ante todo, se trata de concentrarse en la experiencia del usuario y en el ámbito de la seguridad", dijo Gian Carlo Crivello, Director de Relaciones Institucionales de PBSC. 

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Esto plantea un importante reto: ¿Cómo lograr que los servicios de bicicletas compartidas sean asequibles y accesibles para todos? Los operadores pueden acceder a muchas soluciones diferentes para superar estos desafios. He aquí algunos ejemplos, extraídos de la mesa redonda: Para garantizar que todo el mundo pueda beneficiarse del programa de bicicletas compartidas de una ciudad, es esencial ofrecer bicicletas y tecnologías adaptadas a todo tipo de personas (diferentes edades y tamaños, por ejemplo). También es importante dar servicio a todas las zonas de una ciudad, incluso a los barrios más alejados. Además, los operadores pueden colaborar con patrocinadores y socios que ofrezcan subvenciones que ayuden a mantener las cuotas de los usuarios lo más asequibles posible. 

Repensando la multimodalidad

La multimodalidad es una tendencia que ha tomado gran impulso en los últimos años, pero no está exenta de retos. Para ser eficaz, debe ser inteligente e integrada. ¿Pero cómo? Explorando esta cuestión, nuestros panelistas llegaron a la conclusión de que la integración de MaaS y la creación de centros de movilidad inteligentes son elementos esenciales de la multimodalidad. No solo pueden reunir todos los modos de transporte de una ciudad dentro de una aplicación MaaS, sino también crear puntos estratégicos dentro de las ciudades que sitúen las estaciones de bicicletas compartidas junto a las estaciones de metro, tren o autobús, lo que facilita los viajes multimodales para los usuarios.

Reflexionando sobre el futuro de las bicicletas compartidas

Gian Carlo y los panelistas también debatieron el futuro del uso compartido de la bicicleta. ¿Cómo será el uso compartido de la bicicleta dentro de unos años? ¿Cuáles son los principales retos políticos y cómo influyen en nuestras decisiones? Resulta esencial pensar de forma diferente sobre el uso compartido de la bicicleta, y empezar a ver los sistemas de uso compartido de la bicicleta como una parte integral de la red de transporte público de una ciudad, con un sistema planificado en colaboración con las ciudades, los operadores y los proveedores. Según nuestros panelistas, hacer que las ciudades estén más organizadas también significa repensar la movilidad en su totalidad e implementar una movilidad urbana adaptada a los nuevos retos y necesidades de las ciudades. 

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El uso compartido de bicicletas tiene un futuro prometedor. A medida que las tendencias actuales evolucionan, ¿podrían ser sustituidas por otras nuevas en el futuro? Puede que aún no lo sepamos, pero lo que sí sabemos es que las e-bikes están ocupando un lugar predominante en el sector de la micromovilidad compartida, y cada vez veremos más y más bicicletas eléctricas en las calles de nuestras ciudades.  
 
Nuestros expertos se muestran entusiasmados con el futuro de las bicicletas compartidas, una herramienta para lograr ciudades más sostenibles y limpias, con una mejor calidad de vida, que facilite ciudadanos felices y sanos
 
Velo City 2022 aún no ha terminado, ¡puedes encontrar al equipo de PBSC en nuestro stand hasta el 17 de junio!  

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