Découvrez la solution multimodale du PBSC

En savoir plus

Notre série urbaine vous présente différentes villes du monde qui ont choisi de s’associer à PBSC pour ses solutions en matière de micromobilité urbaine. Nous explorerons en profondeur comment notre technologie a su contribuer au mieux-être de ces villes intelligentes et au succès de leurs systèmes de vélos en libre-service.

Familièrement désignée comme « la porte du Midi » Valence, capitale du département de la Drôme, est une ville du sud-est de la France résolument charmante. Point de passage obligé entre Paris et la Méditerranée, Valence est une ville pittoresque très prisée des touristes pour son patrimoine architectural, ses sympathiques quartiers piétonniers et pour ses rues commerçantes débordantes d’activités. En été, la région fait partie de ces incontournables monuments qu’emprunte la route du Tour de France.
 
Le syndicat mixte Valence Romans Déplacements (VRD) est l’entité publique qui gère le réseau des mobilités présentes dans l'agglomeration et avec qui PBSC a élaboré une solution de micromobilité sur mesure. Sur place, le système est opéré par Transdev. Cette autorité organisatrice du transport urbain donne accès à des autobus, à des parcs de stationnement et à des services d’autopartage, mais l’une de ses priorités demeure l’enrichissement des services de vélopartage et des infrastructures cyclables.

 
Libélo (appellation du service de vélopartage en opération dans la ville de Valence), a pour objectif de proposer aux 255 000 résidents du territoire une option de vélos en libre-service fiable, robuste, pratique et sécuritaire, qui fait partie intégrante d’une stratégie durable plus vaste visant à rendre le déplacement en vélo plus attrayant pour les résidents. En preuve, Valence-Romans Déplacements a ajouté cette année 40 km de pistes cyclables et doté le réseau d’une signalisation efficace et sûre, dans le but de créer un réseau cyclable continu et mieux protégé.
 
Associé à PBSC depuis la fin de l’année 2018, la mise en place du nouveau système de vélopartage s’est avérée être un réel succès. VRD a su profiter de la vaste expérience de PBSC pour mettre au point un système mixte composé de vélos réguliers et électriques prêts à relever le défi sur le champ. Peu surprenant que suite à ce changement de flotte, le syndicat ait pu rapidement décupler l’étendue de son réseau et le nombre de ses usagers. Ce succès est simplement dû à la facilité d’utilisation du service Libélo et à sa souplesse d’adaptation aux besoins locaux. Aujourd'hui, Libélo totalise en moyenne plus de 1 000 utilisations par jour, un chiffre qui augmente de 50 % par année depuis le déploiement des solutions de PBSC.

infographic-valence-fr.jpg (4.89 MB)

Le réseau Libélo comprend actuellement 305 vélos, dont 210 ICONIC et 95 BOOST. L’ICONIC est le modèle régulier classique de PBSC qui se distingue par sa longévité et sa fiabilité éprouvées à travers le monde depuis plus de 10 ans. Il est monté sur un cadre en aluminium de première qualité, avec des composantes robustes et légères qui en font le vélo idéal pour la plupart des trajets. Peint aux couleurs du programme, les vélos ICONIC sont dotés d’une selle réglable, de roues réfléchissantes et d’un système d’éclairage DEL offrant aux usagers une solution de micromobilité sûre et confortable.
 
95 vélos électriques BOOST circulent également dans les rues de Valence et de Romans-sur-Isère. Fabriqués avec des composantes brevetées à la fine pointe de la technologie, ces vélos électriques propulsent les utilisateurs à une vitesse maximum fixée à 25 km/h, et profitent d’une autonomie pouvant atteindre 60 km. Grâce à leurs moteurs de 250 W sur moyeu arrière, grimper une colline avec ces vélos à assistance électrique est d’une facilité déconcertante. Le BOOST était donc un modèle particulièrement bien adapté à la topographie vallonnée de Valence dont la majeure partie de la ville est construite sur une succession de 4 plateaux aménagés sur les rives du Rhône. Nos vélos BOOST sont d’ailleurs fort appréciés des Valentinois; la preuve est que les utilisateurs Libélo utilisent les modèles BOOST, en moyenne, quatre fois plus souvent que le modèle classique.
 
45 stations intelligentes ont finalement été aménagées stratégiquement dans Valence, Romans et dans d'autres secteurs du territoire de Valence-Romans Déplacements, afin de bien organiser l’expérience usager. Certaines de ces stations agissent comme poste d’alimentation pour recharger automatiquement et efficacement les vélos BOOST entre deux utilisations. La simplicité d’utilisation étant la priorité de Libélo, trois méthodes conviviales de déverrouillage des vélos ont été introduites à même nos stations: Scan&Go, déverrouillage par code, et l'utilisation de la carte de transport local, Oura.
 
Depuis son introduction, le nouveau Libélo a séduit autant les touristes que les habitants, et il est rapidement devenu une composante importante du réseau de transport local. Après seulement 2 années de partenariat avec PBSC, Libélo a déjà entamé une seconde phase, marquée par l’intégration de vélos électriques supplémentaires dans la flotte et par le prolongement du réseau cyclable. Une troisième phase de déploiement est également en réflexion pour 2022.

Nouvelles publications

Nos villes

Découvrez ce qui rend notre technologie incomparable

PBSC développe des technologies d’avant-garde intuitives, puissantes et nettement conviviales. En plus de nos vélos et stations intelligentes, nous offrons une appli pour les usagers, un système de gestion pour les opérateurs et tellement plus.