PBSC a participé à un panel à Autonomy Mobility 2024, découvrez ce qu’il faut retenir

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Équipe PBSC à Autonomy 2024

Du Brésil au Chili, en passant par l'Argentine et, maintenant, la Colombie, PBSC Solutions Urbaines est ravie de partager d'excitantes nouvelles quant à la consolidation de notre collaboration avec Tembici, notre partenaire d'exploitation pour 11 de nos systèmes de vélopartage en Amérique latine ! Depuis le 30 septembre 2022, Bogota, la capitale de la Colombie, est la dernière métropole à se joindre à la famille de PBSC et de Tembici, avec le lancement de son tout nouveau système de vélos en libre-service, Sistema de Bicicletas Compartidas de Bogotá.

Nous sommes heureux de fournir à Bogota notre équipement et nos technologies, alors que la ville déploie la première phase de ce qui deviendra l'un des plus grands systèmes de vélo en libre-service d'Amérique latine. Pour répondre aux divers besoins en transport public des 11 millions d'habitants que compte Bogota, le tout nouveau système de vélos en libre-service comprendra une robuste flotte mixte de 1650 vélos réguliers FIT et 1650 vélos électriques E-FIT, ainsi que 300 stations intelligentes PBSC - une fois pleinement mis en œuvre à la fin du mois d'octobre. 

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Née d'un partenariat entre le District Mobility Secretariat (SDM) et l'opérateur du système Tembici (un leader dynamique et en pleine croissance dans l'industrie de la micromobilité en Amérique latine), la solution de micromobilité durable de Bogota comprend des stations placées stratégiquement dans un périmètre de 27 km entourant la ville, incluant les quartiers d'Usaquén, Chapinero, Barrios Unidos, Santa Fe et La Candelaria.

“Alors que la présence de PBSC sur le marché latino-américain des vélos en libre-service continue de croître grâce à notre partenariat avec Tembici, nous sommes ravis de lancer notre premier système en Colombie et de contribuer aux objectifs de développement de la culture du vélo de la ville. Nous sommes impatients de voir la population de Bogota adopter le vélo en libre-service comme un élément de leur vie quotidienne, avec tous les avantages que cela peut apporter", déclare Gian Carlo Crivello, Responsable des Relations Clients de PBSC.

Pour célébrer le lancement du système de Bogotá, découvrons ce que notre E-FIT réserve aux bogotanais. Dynamique, ce populaire modèle de vélo à assistance électrique est doté du meilleur design ergonomique de sa catégorie, d'un cadre en aluminium léger et d'un moteur Brose de 250 watts qui peut propulser les cyclistes jusqu'à 32 km/h - ce qui est parfait pour franchir les collines de la ville, mais aussi pour les trajets un peu plus longs, comme les déplacements domicile-travail (sans avoir à affronter les embouteillages). Pour les cyclistes qui préfèrent un vélo régulier, notre modèle FIT, agréable et facile à manier, s'intègre parfaitement dans l'infrastructure de transport de Bogota. 

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La réputation de Bogota en tant que ville favorable au vélo est bien méritée : Tout d'abord, la ville compte plus de 550 km de pistes cyclables dédiées, selon ce rapport 2020 de Jean-Marc Four pour franceinfo, entre autres sources. En tant que référence dans la culture du vélo, Bogota est également connue comme le berceau de la Ciclovia, un événement cycliste hebdomadaire du dimanche qui a débuté en 1974 et qui ferme de nombreuses rues aux voitures. 

La capitale colombienne va encore plus loin, puisque de nombreuses lois et initiatives gouvernementales sont mises en œuvre pour promouvoir la culture du vélo en tant que mobilité écologique. Et puisque le vélo est un moyen de transport durable, sain et actif, le nouveau système de vélo en libre-service de la ville est totalement en phase avec les objectifs environnementaux de la ville.

Avec plus de 10 000 de nos vélos électriques PBSC déployés dans plus de 18 villes à travers le monde, nous ne pourrions être plus fiers que nos très appréciés E-FIT fassent partie intégrante du mouvement mondial des vélos en libre-service, favorisant la santé et le bonheur ainsi que l'environnement. Ensemble, nos FIT et E-FIT constituent le duo de choc pour les cyclistes de Bogotá, offrant aux habitants et aux touristes un nouveau système de vélopartage attractif!

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